Воздушный шар — изумительный способ провести досуг и осмотреть окрестности с высоты птичьего полета.

Во многих крупных городах мира есть клубы, которые устраивают замечательные прогулки под облаками. Горячий воздух в куполе (многие думают, что это водород, но это не так) поднимает огромный шар. Время останавливается, дух захватывает, пассажиров накрывает волна непередаваемых ощущений. Однако это еще и риск, а потому перед взлетом пассажиры, пилот и сам транспорт должны быть проверены и подготовлены.

Подготовка перед взлетом

Пилот должен проверить погодные условия. Полет невозможен во время тумана и низкой облачности, скорости ветра более 15 км/ч. Кроме того, тщательно выбирается точка взлета. Площадка должна быть большой и ровной, без деревьев, ЛЭП, зданий и прочих преград для подъема и посадки.

Воздушный шар поднимает в небо разогретый воздух. В основном пользуются методом нагревания воздуха при помощи горелок, которые работают на пропане. В результате выделяется еще и углекислый газ. Оболочку шара расправляют на поверхности взлетной площадки и крепят к ней горелку с корзиной. С помощью большого вентилятора слегка раздувается оболочка, а после включается горелка, которая и нагнетает горячий газ в полость. Шар считается готовым к полету, когда он находится полностью в вертикальном положении.

Полет и посадка

Полет контролируется опытным пилотом, который поднимает и опускает транспорт в потоках воздуха, направляет его в небе, учитывая направление и скорость ветра. В основном пилот полагается на метеоданные, но перед полетом в воздух запускают небольшой метеошар для точного определения направления воздушных течений.

На направление полета влияет не только ветер, но и выбранная высота. Она контролируется температурой внутри оболочки шара. В полете между шаром и наземным транспортом для техников всегда поддерживается связь через радио или мобильные телефоны.

Посадка проводится на большой поляне в окружении деревьев или построек для того, чтобы снизить скорость ветра и риск того, что корзина при столкновении с землей перевернется. Часто в приземлении и остановке шара участвует и наземная техническая группа.

После полной остановки оболочку отсоединяют от корзины и горелки, проверяют и упаковывают.

Поведение пассажира до и во время полета

К полетам не допускаются лица младше 7 лет и ниже 130 см, беременные женщины, люди, страдающие психическими расстройствами, а также лица в нетрезвом состоянии. Все пассажиры должны быть одеты комфортно, желательно в спортивную одежду. Обязательно взять блайзер, бейсболку, шапку и удобные кроссовки или ботинки. С собой можно брать аппаратуру для фотографий и видеосъемки. Не допускаются в корзину домашние животные. Нельзя брать колющие, режущие и взрывоопасные предметы и вещества. На борту пассажир должен не мешать пилоту выполнять свою работу.

В полете пассажиры должны беспрекословно слушать указания пилота, не стеснять его движения, не загромождать корзину своими вещами. Запрещено передвигаться на борту рывками, прыгать, раскачивать корзину или перегибаться. Запрещено прикасаться к оборудованию, а также курить.

Во время посадки пассажиры должны зафиксировать все свои вещи и не мешать пилоту передвигаться вокруг оборудования. Необходимо точно выполнять все его указания.

От пассажира на самом деле не требуется много — слушать пилота и наслаждаться видом. Например, Прага, Лондон, Москва или Мадрид выглядят еще великолепнее с высоты, а потому не упустите свой шанс — закажите полет на воздушном шаре.